DER KOSTENGÜNSTIGSTE WEG,
DAS GEWICHT IHRES FLUGZEUGS ODER AUTOS ZU SENKEN

Die Transportation Weight Loss Diet Conference bringt Designer, Ingenieure, Programmleiter und führende Branchenmitglieder aus der globalen Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Eisenbahnindustrie zusammen, die auf dieser zweitägigen Konferenz über bahnbrechende Forschungsergebnisse und die Verbesserung der Klimabilanz ohne Abstriche bei Sicherheit, Effizienz oder betrieblichen Abläufen diskutieren.

In den Präsentationen werden auch reale Beispiele dafür vorgestellt, wie sich Herausforderungen und Kompromisse mithilfe intelligenter Designoptionen und Initiativen sowie mithilfe neuer Materialien und technischer Verfahren bewältigen oder vermeiden lassen. Die Konferenz stellt eine unvergleichliche Gelegenheit für den Ideen-Austausch zwischen den verschiedenen Transportsektoren dar und beleuchtet die besten neuen Ansätze mit dem größten Potenzial für Gewichts- und Kraftstoffeinsparungen, Leistungsverbesserungen und weniger Umweltbelastungen.

Über den Veranstalter: Die Konferenz wird ausgerichtet von UKIP Media & Events, einem Unternehmen, das über 20 internationale Fachmessen und Fachzeitschriften mit dem Schwerpunkt Transportwesen und ähnliche Branchen ins Leben gerufen hat.

Liste der bestätigten Referenten

• Ingo Wuggetzer, Vizepräsident Cabin Innovation and Design, Airbus Operations GmbH
• Oliver Walter, verantwortlicher Produktmanager BMW i3, BMW
• Alan Anderson , Chefingenieur (Rtd), Boeing
• Simon Xu,Leiter der Konstruktionsgruppe für Fahrzeugoptimierung, General Motors
• Robert Yancey, Senior director - global aerospace energy and marine, Altair
• Giri Nammalwar, Verantwortlich für die globale CAE-Strategieplanung, Ford Motor Company
• Nicholas Warrior,Leiter der Forschungsgruppe für Polymer-Verbundwerkstoffe, University of Nottingham
• Jacques Belley, Leiter FuE-Standardisierung und Innovation, Bombardier Transportation North America
• Daniel Schrage, Professor und Direktor, Georgia Tech
• Mikhail Levit, Globaler technischer Leiter, DuPont Protection Technologies
• Ashutosh Tomar, Leitender Forschungsingenieur , Jaguar Landrover
• Jeanine Vluggen, Researcher, BMW Group
• Jody Shaw, Leiterin, technisches Marketing und Produktentwicklung, United States Steel Corporation
• Alexander Kling, Leiter Strukturmechanik, DLR Institute of Composite Structures and Adaptive Systems
• Dan Dragulin, Leiter FuE, Belte AG
• Phillip Bell, Produktgruppenmanager, Corning Incorporated
• Michael Mowins, Präsident - global licensing, Phillips Screw Company
• Gaurav Kumar, Leitender Ingenieur, MBRDI
• Phil Hall,Leitender Direktor, Caterham Composites
• Ian Butterworth, Forscher, Cranfield University
• Mogens Løkke, Geschäftsführer, ECOmove ApS
• Nicolas Meilhan, Leitender Berater, Frost & Sullivan
• Stéphane Abed, Geschäftsführer, Poly-Shape 3D Generative Manufacturing
• Richard Adams, Technischer Vorstand und Vizepräsident, CPS Technologies Corporation
• Sarah Banfield, Forschungsleiterin, Tecvac Ltd
• Vincent Banton, Thermoset development technical support, IDI Composites Europe
• Donald Baskin, Senior Associate, Exponent
• Edwin Buechter, Geschäftsführer und Präsident, Clean-Lasersysteme GmbH
• Jörn Buss, Partner, Oliver Wyman
• Guillaume Cledat, Schlüsselmarktentwickler, CCP Composites
• Hendrik De Keyser, Technischer Leiter, Vyncolit NV
• Klaus Decking, Produkt-Segmentmanager Leichtbau, Georg Fischer Automotive AG
• Ian Donaldson, Leiter FuE, Auburn Hills Tech Center und Materials Americas, GKN Sinter Metals
• Akbar Farahani, Vizepräsident, Engineering, ETA Inc
• Terry Gordon, Chemiker Epoxidharzentwicklung, Permabond
• Jeffrey Gross, Leiter der Produktentwicklung, The Acme Group
• Frank Heppes, Leiter Forschung und Entwicklung, Drahtzug Stein Combicore GmbH & Co KG
• Santiago Hernandez, Professor, University of Coruna
• Walter Kiersch, Geschäftsführer, Carbon Conduction Technoloies (CCT) GmbH
• Jannis Kranz, Forscher für Leichtbau für die additive Fertigung mit Laser, Technical University Hamburg-Harburg
• Robert Langlois,Geschäftsführer, Powder Coating Solutions
• James Njuguna, Leichtbaustrukturen im Transportwesen, Cranfield University
• Fredrik Ohlsson, Leiter Produktentwicklung, Oxeon AB
• Gulsen Oncul, Leitende Expertin, Turkish Aerospace Industries Inc.
• Finn Petersen, Entwicklungsleiter, Sandvik SMT
• Stephen Philipson, Leiter Geschäftsentwicklung Karbon, Oxeon AB
• Andrew Rich, Präsident, Element 6 Consulting
• Javier Romo, Projektleiter, Cidaut Foundation
• Stephen Rudzewski, Leiter Technik und Innovation, Semcon Holding GmbH & Co KG
• Armin Schneider, Leiter Produktanwendungen, Carpenter Technologies GmbH
• Anna Schwarz, Geschäftsführerin, Danto Invention
• Norman Starke, Geschäftsleiter, Proof Technologies
• Sébastien Stassin, Managing Partner, Kiska GmbH
• James Stike, Geschäftsführer und Präsident, MIT LLC
• Isabel Van de Weyenberg, Forschungsingenieurin, Flanders' Drive
• Hervé Vericel, Ingenieur, Saint Jean Industries
• Mark Watkins, Entwicklungsleiter Kfz- Kunststofflager, BNL (UK) Limited
• Patrick Weichand, Entwicklungsleiter Kfz- Kunststofflager, Institute for Manufacturing Technologies of Ceramic Components and Composites University Stuttgart
• Randall Wilburn, Global Manager Kfz-Sektor, Molex Inc
• Jens Winiarz, Produktmanager Leichtbau, Hennecke GmbH
• Tom Winters, Market Development Manager Mass Transit High Performance Foams, Rogers Corporation
• Richard Zemann,Leiter faserverstärkte Polymere, TU Vienna